D. Demontage des Vergasers

(Abb. 1)  (Abb. 2)  (Abb. 3)  (Abb. 4)  (Abb. 5)

Alle Teile, die zur Regulierung dienen oder von Zeit zu Zeit gereinigt werden möchten, sind leicht zugänglich angebracht oder mit geringer Mühe auszubauen.

Von außen her können verstellt werden:
Leerlaufgemisch-Regulierschraube und Leerlaufeinstellschraube.

Von außen her können ausgebaut werden: Hauptdüse Gg und Leerlaufdüse g.

Nach Abnahme des Vergaserdeckels (4 Demontierschrauben) können ausgebaut werden:
Lufttrichter K, Luftkorrekturdüse a, Mischrohr, Leerlaufluftdüse u und Schwimmereinrichtung.

Eine Demontage des Vergasers im ganzen von seiner Befestigung auf dem Saugrohr des Motors ist normalerweise nicht notwendig. Sollte sie stattfinden, so ist die Flanschdichtung zu erneuern.